ส่วนใหญ่สภาผู้แทนราษฎรแห่งสหรัฐอเมริกาฝ่ายนิติบัญญัติลงนามในหนังสือทำให้ประชาชนในวันจันทร์ที่เรียกร้องให้มีการขยายหกเดือนของเงินเดือนโปรแกรมช่วยเหลือ $ 32 พันล้านที่พวกเขาให้เหตุผลเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาหลายร้อยหลายพันของการบินคนงานผ่าน 31 มีนาคม

“ หากไม่มีส่วนขยายของ (โปรแกรมสนับสนุนการจ่ายเงินเดือน) ก่อนหน้านั้นพนักงานสายการบินหลายแสนคนจะถูกไล่ออกหรือถูกปลดออกในวันที่ 1 ตุลาคม “ผู้ร่างกฎหมาย จดหมายดังกล่าวนำโดยปีเตอร์เดอฟาซิโอประธานคณะกรรมการการขนส่งของบ้านซึ่งลงนามโดยสมาชิกสภา 223 คนรวมถึงพรรคประชาธิปัตย์ 195 คนและพรรครีพับลิกันอีก 28 คน

ฝ่ายนิติบัญญัติกล่าวว่าหากไม่มีการปลดพนักงาน “จะทำให้สุริยุปราคาของอุตสาหกรรมใด ๆ ที่เคยเห็น”

โปรแกรมบัญชีเงินเดือนถูกตั้งค่าให้หมดอายุ 30 กันยายน

สภาคองเกรสได้รับรางวัล $ 25 พันล้านในการให้ความช่วยเหลือด้านเงินเดือนแก่สายการบินสหรัฐในเดือนมีนาคมพร้อมกับ 4 พันล้านดอลลาร์สำหรับผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและ 3 พันล้านดอลลาร์สำหรับผู้รับเหมาสนามบิน เงินช่วยเหลือส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องจ่ายคืน

วุฒิสภารีพับลิกันในวันจันทร์ที่ผ่านมาได้เสนอข้อเสนอเพื่อตอบสนองความต้องการcoronavirusใหม่แต่ไม่รวมถึงการจ่ายเงินเดือนให้กับสายการบินใหม่

สหภาพการบินมากกว่าหนึ่งโหลปรบมือจดหมายกล่าวว่า “สภาคองเกรสมีอำนาจเพื่อให้แน่ใจว่าคนงานของสายการบินจะยังคงอยู่ในบัญชีเงินเดือน … และให้พนักงานการบินพร้อมที่จะเปลี่ยนอุตสาหกรรมเมื่อวิกฤตนี้อยู่ข้างหลังเรา”

สายการบินได้กล่าวว่าพวกเขาไม่ได้แสวงหาความช่วยเหลือจากรัฐบาลกลางเพิ่มเติม แต่จะรับเงินทุนโดยไม่มีข้อกำหนดเพิ่มเติม

เมื่อแพคเกจแรกได้รับการอนุมัติสายการบินสหรัฐขนาดใหญ่หวังว่าจะได้รับความต้องการภายในเดือนตุลาคม แต่เมื่อไวรัสเร่งความเร็วผู้บริหารสายการบินเตือนว่าอุปสงค์ที่แสดงสัญญาณการฟื้นตัวกลับมาหยุดชะงักอีกครั้งซึ่งคุกคามงาน

ระหว่าง American Airlines และ United Airlines พนักงานกว่า 60,000 คนได้รับคำเตือนว่างานของพวกเขาอยู่ในสายการผลิตในวันที่ 1 ตุลาคม

การปลดพนักงานสายการบินจำนวนมากอาจเกิดขึ้นเพียงหนึ่งเดือนก่อนการเลือกตั้งประธานาธิบดีและรัฐสภาในปี 2563